Le tout dernier banana de chez Landcruising est en vente sur leur site ! En acier, coloré, du vrai tuning, avec de l’usinage et des finitions propres ! Il est très costaud car il affiche une charge de rupture à 100Kn ce qui est plus que rassurant.A notre avis la goupille doit casser à 65kn, aussi ne vous aventurez pas au delà. C’est dans la norme : un peu plus que le sladlock Power de slack.fr. En charge de travail il est à 18Kn, ce qui est plutôt pas mal.
Le poids est plutot lourd car il est à 525gr, ce qui nous fait une paire à plus d’un kilo. Ce n’est donc pas le plus ergonomique du marché. La norme de poids sur le marché est plutôt autour de 330gr, ce qui nous fait une paire à presque 1/2 kilo.
Aussi ce n’est pas l’idéal pour emporter en montagne dans son sac pour une highline. En revanche les couleurs et les finitions sont vraiment réussies. Je regrette tout de même la tige de queue marquée d’une tête de mort qui allourdie sans doute et peut prêter à confusion et devenir dangeureuse aux non avertis. Le système d’enfoncement de la tige avant est particulièrement réussie, bien qu’il reprenne la techno des bananas de Balance Community. Il offre cependant un petit leash leger et pas inutile, surtout lorsqu’on est pendu dans le vide pour installer la sangle.
On aime donc particulièrement le coté tuning : design et couleurs. Parfait pour les lines flashy et se faire remarquer. Dommage pour le poids conséquent et surtout son prix bien au dessus des concurrents : 110€
